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    タグ:燃費

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    1 :Ψ:2013/08/28(水) 13:43:22.04 ID:XEZ7LWJT0

    > 最大の問題は、車両価格が高価になることだ。
    > 先頃発売された国産大衆車のカローラでも、
    > 同等のガソリン車比でおよそ30万円の価格差が生まれる。
    > この差額をガソリン代で相殺するのは困難

    http://www.excite.co.jp/News/product/20130827/Economic_26470.html



    20 :Ψ:2013/08/28(水) 13:53:19.06 ID:Uts/Nz5q0

    こんなことでしか自分たちの優位性を感じることができないのか
    可哀想な>>1・・・



    31 :Ψ:2013/08/28(水) 13:58:46.29 ID:1dI0qr4E0

    >>1 劣等民族のストーカー行為はやめてくれwww


    2 :Ψ:2013/08/28(水) 13:45:23.03 ID:PKoFlMEN0

    つうか最近じゃ普通のエンジンの中古車30万程度で買えるやん
    プリウスとの差額200万で乗り放題に車検代まででるがな



    3 :Ψ:2013/08/28(水) 13:45:33.25 ID:UKWG8Vys0

    金じゃなく環境への配慮だからな
    こいつには一生理解できないだろう



    4 :Ψ:2013/08/28(水) 13:45:45.42 ID:Inz6RfHX0

    差額のガソリンで元を取ろうとは思ってないから問題ない




    5 :Ψ:2013/08/28(水) 13:47:21.38 ID:JmjVpuvL0

    元を取るために乗るもんかjk




    6 :Ψ:2013/08/28(水) 13:47:33.43 ID:Y6KAAj/O0

    それを言ったら
    アメ車の燃費は?
    フェラーリは?



    7 :Ψ:2013/08/28(水) 13:47:45.91 ID:qJJdHRUh0

    コストよりエコ意識で購入してる人が多そう




    19 :Ψ:2013/08/28(水) 13:53:09.92 ID:XEZ7LWJT0

    >>7
    そんな人はいませんよ
    日本人は下取りで出すときの売価を気にして車種や色を決めるので
    周りがハイブリ一色になってる現状では
    仕方なくハイブリ買うだけのこと。
    購入時高い分、売る時も高いだろうからとで。

    4躯なんて必要ないけどと思っても、雪国では2躯だと下取り時に
    大幅に値落ちすると言われ皆が4Wを買うから、さらに4W一色になると。

    こうして、自分が好きなじゃなく、乗るためじゃなく、
    売る時のために、好きでもない車を皆が買うというwwwwwwwwww
    日本人アホやなw



    26 :Ψ:2013/08/28(水) 13:56:29.50 ID:6OVOcd680

    >>19
    頑丈な車を新車で買って乗り潰すのがいちばん得なんだけどね。
    リセールなんか気にしてたら却って損




    27 :Ψ:2013/08/28(水) 13:56:39.50 ID:zNuniG3w0

    >>19
    どこの日本人見てしゃべってるんだ?在韓?

    【ハイブリッド車が売れてるのは世界で日本だけ。しかも元を取れる人は存在しない 】の続きを読む

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    1 :締まらない二の腕φ ★:2013/08/18(日) 18:04:10.33 ID:???0

    日本郵船は、コンテナ船など貨物船の航行速度を落とすことで燃料コストを抑える「減速航行」の取り組みを強化
    する。好況期に上限の85%に設定していたエンジン出力を今春までに50%に段階的に引き下げたのに続き、
    2013年度中に30%にさらに下げる計画。追加の出力抑制で年間150億円程度の燃料コストの削減が可能と
    見込んでいる。
     
    減速航行の実施は、リーマン・ショック後の海上運賃市況の低迷や、燃料価格の高止まりで悪化した収益力を立て
    直す方策として国内外の海運会社に広がっている。日本郵船は抜本的な燃費改善策として高効率エンジンの導入や、
    安価な液化天然ガス(LNG)を燃料とする船の開発なども進めるが、減速航行の強化で一層のコスト削減を手早
    く図れると判断した。
    同社によると、日本から太平洋を横断してパナマまで8000キロを航海するコンテナ船の場合、航行速度を26
    ノット(毎時48キロ)から18ノット(同33キロ)に落とすと、燃料の重油使用量が片道1400トン減少。
    所要日数は約6日延びるが、8000万円以上の燃料費を節約できる。 
    燃料消費の抑制は、二酸化炭素(CO2)の排出削減にもつながる。日本郵船の庄司勉海務グループ長は「環境重視
    の流れの中で荷主の考え方も変わってきた」と話し、減速航行で輸送日数が延びることに荷主の理解が得やすくなっ
    てきたとの認識を示している。

    ▽時事ドットコム(2013/08/18-14:43)
    http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013081800090

    ▽航行する日本郵船のコンテナ船画像




    2 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:05:04.06 ID:C4fKiu4X0

    節約ゆうせん



    3 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:05:09.45 ID:q+HFw9Sm0

    太陽光発電で走れよ



    39 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:23:36.65 ID:eQGJL4pG0

    >>3
    原子力で良いじゃない



    4 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:05:27.69 ID:bvWXeVr70

    ゆっくりしていってね



    5 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:05:27.95 ID:knLY6WylP

    プリウスかよ



    7 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:07:07.26 ID:4YcajBRt0

    漂流しないの?



    8 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:07:19.68 ID:BTq4kOSI0

    帆船「呼んだ?」



    9 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:07:20.81 ID:BfIWhZx20

    Amazonのマケプレでアメリカの中古CD屋から送られてくる荷物も載ってるのかな。




    10 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:08:39.35 ID:qZRbj9pp0

    そうでしたっけ?フフフ



    11 :名無しさん@13周年:2013/08/18(日) 18:08:46.41 ID:mvl20zyu0

    帆を張れよ

    【ゆっくり走る貨物船=燃料費を節約-日本郵船】の続きを読む

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    1 :Ψ:2012/09/10(月) 11:44:46.97 ID:HPdHoK0PO

    全然ガソリン減らないんだけどw



    2 :Ψ:2012/09/10(月) 11:45:46.31 ID:1YjlmMTE0

    急坂登れる? 。

    3 :Ψ:2012/09/10(月) 11:45:50.93 ID:d9V8B3Cd0

    カブなんて昔の方がはるかに燃費がよかったぞ

    6 :Ψ:2012/09/10(月) 11:47:08.81 ID:9EFu9oW40

    >>3
    昔の話をしてもなぁ
    今は排ガス規制とかうるさいんだよ 状況も昔とは違う

    18 :Ψ:2012/09/10(月) 12:13:00.12 ID:AtCeR0HP0

    >>3
    一生昔の話してろよ、カス。

    4 :Ψ:2012/09/10(月) 11:46:21.79 ID:Mst26Hx90

    やっぱ電動バイクはまだ買うの早いかな


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