1: ◆HeartexiTw 胸のときめき ★ 2015/09/26(土) 08:15:18.35 ID:gg+7mVsY*.net BE:348439423-PLT(13557)
sssp://img.2ch.sc/ico/samekimusume32.gif
ドイツのフォルクスワーゲンが、排ガス規制を逃れるためにディーゼル車に
不正なソフトウエアを搭載していた問題で対策が求められるなか、
EU=ヨーロッパ連合は、来年以降、排ガスの検査方法を
切り替えることにしています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150926/k10010248501000.html
ドイツのフォルクスワーゲンが、排ガス規制を逃れるためにディーゼル車に
不正なソフトウエアを搭載していた問題で対策が求められるなか、
EU=ヨーロッパ連合は、来年以降、排ガスの検査方法を
切り替えることにしています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150926/k10010248501000.html
2: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:18:12.64 ID:wwTlwwX70.net
ユーロ6をクリアできてたヨーロッパ企業が一つもなかったのは衝撃だわ
3: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:18:33.50 ID:5U5RPkd40.net
真面目にやって合格できるのかな
4: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:20:28.58 ID:G65PbXqp0.net
確かこの規制、意図的に穴を作ってたらしいが
5: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:21:40.74 ID:cNr8M+TM0.net
またドイツ政府の圧力で無効化されるんだろw
6: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:22:49.64 ID:Un9p+CCO0.net
ヨーロッパってずっこいのなww日本が優位に立ちそうになると何でもルール変更しちまうんだよなww
7: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:23:19.10 ID:B5pCndnl0.net
エンブレム見ればいいだけだよ
9: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:27:29.76 ID:BQVlJyi90.net
adble使っても常時規制値を下回るのは現状無理なんだろう?
EUでディーゼル乗用車絶滅するんじゃないか
EUでディーゼル乗用車絶滅するんじゃないか
17: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:35:51.00 ID:3QYYlJfq0.net
>>9
手を抜かなければ、EURO6は大丈夫なはず
Tier2/bin5は、技術?が必要みたいね
手を抜かなければ、EURO6は大丈夫なはず
Tier2/bin5は、技術?が必要みたいね
36: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 11:28:41.96 ID:oeQW/MXx0.net
>>17
科学技術や工作技術でなく、接待技術なんだろうな。
解析力学や熱力学でなく、派閥力学でなんとかなるみたいな感じ。
科学技術や工作技術でなく、接待技術なんだろうな。
解析力学や熱力学でなく、派閥力学でなんとかなるみたいな感じ。
39: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 11:51:53.12 ID:Gl1aAD/T0.net
>>9
別にあらゆる条件で基準値を下回れ、だとか排出量を検出限界以下にしろとか、キチガイじみた規制じゃない
AdBlueとSCR触媒で充分に対応は可能だよ
噴射機と酸化触媒を複数段、アンモニア漏洩の検知も必要
乗用車にきちんと積載したら、トランク半分は潰れるしガソリン車より高コスト(だからこその量産効果だが)
その上、天下のダイムラー様・VW様が、たかだか埼玉のUDにお伺いを立てないといけないなんて、プライドが許さないと思うけど
別にあらゆる条件で基準値を下回れ、だとか排出量を検出限界以下にしろとか、キチガイじみた規制じゃない
AdBlueとSCR触媒で充分に対応は可能だよ
噴射機と酸化触媒を複数段、アンモニア漏洩の検知も必要
乗用車にきちんと積載したら、トランク半分は潰れるしガソリン車より高コスト(だからこその量産効果だが)
その上、天下のダイムラー様・VW様が、たかだか埼玉のUDにお伺いを立てないといけないなんて、プライドが許さないと思うけど
10: 名無しさん@1周年 2015/09/26(土) 08:29:27.27 ID:FrC8pXaQ0.net
EU内で強国と弱小国があるんだね
東亜共同体とかも荒唐無稽に近いな
東亜共同体とかも荒唐無稽に近いな
【VWによる排ガス規制不正、EUは検査方法切り替えへ】の続きを読む