自分がどれだけ車に興味ないか披露するスレ

1: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:18:23.650 ID:NXylXvg30

SUVが分からない

2: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:02.454 ID:6ZMeEXYe0

車の名前ベンツしか知らない

3: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:08.185 ID:mJoZl0VO0

対向車の車名がだいたいわかる程度

4: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:12.899 ID:qdHnyOfgd

ベンツとプリウスしか知らない

5: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:29.319 ID:w2OxeyfB0

ジェンソン・バトンのミドルネームがわからない

6: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:42.248 ID:iP4aBcrG0

インプレッサが大人気

7: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:44.963 ID:MeJpiftqd

タイヤが四つ有る意味がわからない

8: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:19:48.450 ID:QZVHn6zQ0

車ってなに

9: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:20:16.298 ID:QHWVvP/nd

ハイエースはやばい

10: 以下、VIPがお送りします 2017/08/31(木) 14:20:42.288 ID:9jzrYKzOd

TOYOTA

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Googleの全自動運転カーが公道走行デビュー

1: 柴犬野郎 ★ 2015/06/27(土) 03:54:38.30 ID:???*.net

2015年夏に公道走行実験を開始すると発表してきたGoogleの全自動運転カーが、実際に公
道を走り出したことが発表されました。
Notice anything new on the streets of Mountain View, California? Our latest…
https://plus.google.com/+SelfDrivingCar/posts/3NuRpigxp4e

Google Self-Driving Car Project
http://www.google.com/selfdrivingcar/

今回の公道デビューを果たしたGoogleの全自動運転カーは、車内にハンドルやアクセルペ ダルなどの操作系がない完全自律型の車両。Googleはこれまでにもレクサス・RX450hやト ヨタ・プリウスを改造した車両で公道実験を行っていましたが、今回はゼロから開発され た全自動タイプのセルフドライビングカーが走り始めたところが最大のポイントです。

また、Googleは自身のサイト上で車両の事故情報を含む「マンスリーレポート」の公開を
開始しており、誰でも自由に閲覧できるようになっています。
http://gigazine.net/news/20150626-google-self-driving-car-on-road/

画像

18: 名無しさん＠１周年 2015/06/27(土) 04:20:24.03 ID:DazEB4J00.net

>>1
喉乾いたな

19: 名無しさん＠１周年 2015/06/27(土) 04:20:43.74 ID:cytmqb8a0.net

>>1
>> 取り外し式のハンドルやペダル類を載せておくことで、
>> 必要が生じた際にはすぐに手動での運転に切り替え

運転中のトラブルで必要になったら、ハンドルとペダル類の取付から始めるの？ｗ

33: 名無しさん＠１周年 2015/06/27(土) 05:16:16.70 ID:KS9M8TWV0.net

>>19
ジャッキー・チェンの映画を思い出した

49: 名無しさん＠１周年 2015/06/27(土) 06:18:36.14 ID:HNKymkEs0.net

>>1
> 今回はゼロから開発

物書きがこんな言い回ししちゃダメだろ

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プリウスPHVは、すぐに充電がなくなる 満充電で20km前後しか走れない

1 ：うしうしタイフーンφ ：2012/08/04(土) 22:52:40.27 ID:???0

★プリウスPHV、妻は30kmのEVモードを望んでいる

　2月16日の納車から、7月31日現在までの167日間でPHVを利用した日数は111日にわたった。
この111日間で、日々それぞれ何km走行しているのかわかるのが、『プリウスPHV』専用スマートフォンアプリ「eConnect」の面白いところだ。
1日の走行距離と燃費の関係をグラフにしてみると興味深い結果となった。
120km/リットル以上の燃費をマークしているのは30km以内のドライブだった。1日の走行が0～9kmでおさまった日が24日間で全体の約22％。
同じく10～19kmを1日で走行した日数は23日間あって21％。20～29kmは24日間で22％。
つまり1日の走行距離が30km以内の日数は71日間におよび合計64%に達している。

　プリウスPHVのEV走行は満充電でカタログ値は26km。実際は20km前後しか走れないのだが、昼に買い物に行って、帰って充電して、
夕方にまた子供の習い事の送り迎えをする、など継ぎ足し充電しながらPHVを使っていることがこのデータからも明らかになった。

妻に先日、満充電で20km走れるこのPHVのEVモード、わが家の場合この電池容量は正解だったのかな？と訊ねてみた。
すると「うーん。20kmではすぐに電池がなくなる感じがする。今の倍くらい走れるといい」と大胆な答え。
現状プリウスPHVのリチウムイオン電池容量は4.4kWhなので、8.8kWhか。車両価格に響きそうだ。
そのことを伝えると「それでも30kmは走って欲しい」という要望が帰ってきた。
自分はというと、20kmで充分日常生活の距離はカバーできると考えていた。逆に妻はいったい平日に30kmもどこにドライブしているのだろうか。
このあたりは深く考察しないほうがいいのかもしれない。

　30～39kmは9回、40～49kmは8回の走行でそれぞれ8%と7%で50km以内の走行はわが家の場合は79%に達する。
もしPHVのEVモードが実測で30km走ることができるとなると7割以上の日数をEVモードだけで走り切ることができることが予想される。
つまり妻が運転する日常ではほぼEVということだ。おそらくこれを望んでいるのだろう。（続く）

resemom http://resemom.jp/article/2012/08/02/9094.html
前スレ　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344031045/

続きは>>2-4

125 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 06:36:00.44 ID:eIl2MOSz0

民主党が圧勝する国だもんね。
こんな詐欺みたいな車も売れるわけだわ。

126 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 06:52:51.95 ID:uuOq+zd+0

クズ鉄

127 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 07:00:23.69 ID:dU3svdrq0

プリウスPHVはまだガソリン部分があるから
電池切れでも大丈夫だけど
リーフだとこの時期とか冬場って１００キロ走れるのか？

128 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 07:02:27.16 ID:5DQYR+1W0

前から思ってたんだけど、こういう電気自動車って、途中で電池切れたらどうすんの？
ガソリンに切り替えて走れるの？

129 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 07:05:03.22 ID:eanJteLj0

>>128
走行中にエンジンかかる

130 ：名無しさん＠１３周年：2012/08/05(日) 07:05:37.31 ID:vyYDcNGz0

スズキのレンジエクステンダーはよ
待ちくたびれてきた

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