てめぇら遅っせーんだよwwwww　クソ原付どもがwwwwwww : まとめかよコム

1: ７７４ＲＲ 2015/05/19(火) 07:37:10.34 ID:OlUU77xd.net

スズキの50cc(0.6kw以下)の原付全般

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●スズキ　メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/full_line/cap_50.html

●レッツ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%B9%E3%BA%E3%AD%E3%BB%E3%AC%E3%83%E3%84

2: ７７４ＲＲ 2015/05/19(火) 07:37:42.02 ID:OlUU77xd.net

■4ストのエンジンオイルは、純正指定の10W-40が理想だが、冬場などは10W-30でも大丈夫という意見もある。
　UZ50はオイルフィルターがないので、純正指定より少し早いくらいがお勧め。
　また、長時間エンジン全開などの激しい乗り方をする人は、オイルが減ることがあるので、
　こまめ(500kmごとぐらい)にオイル残量のチェックをした方がいいです。

8: ７７４ＲＲ 2015/05/19(火) 19:38:30.77 ID:555Zk5NT.net

レッツwwwwwwwwwww

トロいから、最強ダンクの前走んなよ？wwwww

バックミラーにダンクが見えたら
側道に突っ込んで死んでもいいから
道あけろwwww

てめぇら遅っせーんだよwwwwwwwwwwwww

クソ原付どもがwwwwwwwwwwww

9: ７７４ＲＲ 2015/05/19(火) 21:13:28.96 ID:Tdx31dMq.net

ダンクごときが6.8psを誇るレッツさんにかなうと思ってんの？w

10: ７７４ＲＲ 2015/05/19(火) 22:34:34.96 ID:k/hb+ghg.net

排ガス規制前の2st車を持ち出すのは反則w
いや確かに案外速いけどさ＞初代レッツAS50T。こないだ（GW）のツーリング時のGPSログ見てみたら、
たぶん長めの下り坂の時のだと思うが最高速81km/hだた。平地だと大体75km/h。
デイトナプーリーと青CDIのみの外見ノーマル車でこんだけ走ってくれれば文句なし
ZZや2以降と違って不人気車だったから防犯もU字ロックだけであんまし気を使わなくて良いしオマーリにも目を付けられにくい

24: ７７４ＲＲ 2015/05/20(水) 15:17:25.73 ID:BfU0Z7yQ.net

ダンクって７５キロも出るのか
凄いな

25: ７７４ＲＲ 2015/05/20(水) 21:20:39.50 ID:OajLpcdn.net

捕まったら免許無くなるな

27: ７７４ＲＲ 2015/05/22(金) 11:23:02.50 ID:2dx2DrMb.net

ダンクってあんま見ないけど売れてるの？

28: ７７４ＲＲ 2015/05/22(金) 14:13:24.14 ID:efkwoDtW.net

売れてないよ
値段高いわ遅いわでみんなそれがわかってるから
敬遠するのは当たり前
最近基地外があちこちで自慢してるが放置だ

29: ７７４ＲＲ 2015/05/22(金) 16:27:26.87 ID:6IG/Oowq.net

ダンクって滅多に見ないよな
あれってホンダ信者の妄想バイクだと思ってた
あんな使い勝手が悪く無駄に高いバイクを買う奴がいるとは思わんかった。

34: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 03:19:46.06 ID:se90DY3L.net

ダンクとか俺のディオに比べればただの鈍亀だから一生2stのいい匂いかいでればいいよ

36: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 10:59:21.65 ID:0DYH0Ec+.net

ジョグはスタイルがいいんだよ
女乗っても男が乗っても様になる
遠目で見ても大きく見える
スズキはもっとこういうところ勉強するべきだな

38: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 11:25:53.43 ID:a3yPpXHP.net

>>36
レッツ5Gは大きく見えるしオシャレ

37: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 11:07:54.75 ID:w8b4acCA.net

ZZですね。
スズキは安定した斜め路線で時代を先取りしすぎた何かを出して欲しいな。

41: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 19:33:59.75 ID:TtTLsA5C.net

>>37
そんな、まるでSUZUKIが変態御用達メーカーみたいな・・・ｗ

40: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 19:32:11.49 ID:p3p+gLXP.net

アドレスV50で、4.5馬力になった10年式以降は当然だけど
K8でO2センサーがついたから、K6とは燃費や季節による変化が違うのかな
K6だと、冬は春秋の8割くらいの燃費になって季節による変化が大きすぎる

ヤマハのギアは、エンジン性能と燃費を向上させたけど
"O2フィードバック制御"を新たに搭載、
従来モデル比、約17%(30km/h 定地燃費値)の燃費向上を図った。

42: ７７４ＲＲ 2015/05/23(土) 19:58:48.65 ID:0DYH0Ec+.net

セピアｚｚなんてまさに変態

46: ７７４ＲＲ 2015/05/24(日) 09:11:12.25 ID:nke2SBXrV

>>40
冷えすぎが原因じゃないのかな。
自分は、気温が１０度以下になるとファンの入り口を半分ぐらいふさいでいる。

47: ７７４ＲＲ 2015/05/24(日) 14:13:16.75 ID:+zSn7Tdz.net

ちょっとした段差で足が折れそうだ

49: ７７４ＲＲ 2015/05/24(日) 22:30:58.72 ID:Le84en2Q.net

今買うのならレッツ４と新型レッツのどちらがいいですか？

50: ７７４ＲＲ 2015/05/24(日) 22:38:33.04 ID:rPZFKZJ4.net

金があるなら新型

51: ７７４ＲＲ 2015/05/24(日) 23:18:03.72 ID:Le84en2Q.net

やっぱり燃費もよくなってるから少し高くても新型がいいですよね、
ありがとう

58: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 23:44:42.77 ID:JxkiNjFE.net

>>51
こだわりないなら新型レッツがいい。
思った以上に、良くなっている。

◎インナーラック標準装備

◎マフラーがステンレス製になり、錆びにくい

◎レギュレートレクチファイヤに、コンデンサーを内蔵し、
　さらにバッテリーが弱くなっても、キックでの始動が可能に

◎大きめの前カゴを付けても、ウインカーが隠れない

◎ヘッドライトカウル上部を、爪からネジ留めに変更し、電球交換も容易で、破損の心配もない

◎無塗装部分のプラスチックの劣化が起こりにくく、質感も向上

◎標準より大きなバッテリー(X5L)への交換も可能な収納部

◎O2センサーのヒーターレス化で、センサー故障のリスクが減る

◎クランクベアリングの大型化で耐久性向上

52: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 00:15:39.36 ID:rgwZcwYc.net

仮に燃費が10％向上してるとして差額分をペイするのに実走行距離何万キロになるか計算してみれｗ

53: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 00:40:47.96 ID:D89XTzh0.net

燃費以外にも改善してるとこあるし2万の差額くらい安いんじゃね？
問題は耐久性だな

54: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 02:29:28.60 ID:9jJaPkLX.net

新型買う意味って新しいだけだろ
燃費なんて4と比べて50歩100歩
とにかくたたき売りの4一択だ
馬力も上だ
新型は売れてないのでいまだまともなインプレも出てない

55: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 04:42:07.15 ID:6g6mFP7U.net

電装系の改良が地味に大きい
小柄な女性には４を勧めたいけどね

56: ７７４ＲＲ 2015/05/25(月) 05:51:10.16 ID:TriKJpPw.net

長く乗るならベアリングが改良された新型も有りなんじゃないか？

60: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 12:04:41.71 ID:O7z6r3d5.net

すみません質問です
レッツ4リアタイヤ交換するんだけど
300\10はよく聞くんだけど90\90ってほんとに入ります?
スタンド立てて1センチ程度しか空いてないけど
大丈夫なんすかね

62: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 20:03:51.24 ID:50b93J0o.net

>>60

80/90-10の外径が401mm

90/90-10の外径が418mm

418-401=17

17/2=8.5

つまり、地面との隙間が8.5ミリも小さくなる。

現状で1センチしか隙間がないなら、ギリギリになり、
地面の凹凸などで、リアタイヤが地面につき、センタースタンドが使えなくなったり、
空ぶかしもできなくなる。

64: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 21:07:23.17 ID:hOtU1gPq.net

>>61
>>62

どっちもありがと
どちらも一理あるね
よーく考えますわ

61: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 19:25:25.47 ID:WR9GKrpt.net

入る
誤発進防止のためにノーマルサイズでスタンド立てるとタイヤが浮く設計になってるけど
90/90入れたぐらいならスタンドとタイヤの3点支持で立つようになるぐらいで困るほどじゃない
3.50とか100/90だとスタンド立ててもぐらつくようになってサイドスタンド必須

66: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 21:52:33.16 ID:ziu3ekxi.net

タイヤサイズちょこっと変えてた時期があったけど
何だかんだ純正サイズがバランス良くて一番乗りやすいわ。

67: ７７４ＲＲ 2015/05/26(火) 22:23:06.17 ID:YttFBZJr.net

一回り大きいタイヤにしたら乗り心地良くなってやめられなくなったわ

68: ７７４ＲＲ 2015/05/27(水) 00:55:03.41 ID:fghGZUXN.net

レッツ４　138,240円
新型レッツ　143,640円
5,000円出して新型買ったほうがいいな

69: ７７４ＲＲ 2015/05/27(水) 01:55:01.98 ID:fm1Lzwdn.net

同じマンションの駐輪場に新型停まってるけど高級感あるわ
特にテールライトとウインカーあたりの処理はなかなかやね