- 1 :( ´`ω´) ◆ChahooS3X2 @ちゃふーφ ★:2013/11/11(月) 22:53:04.36 ID:???0
マツダ新車試乗会で事故=ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが
埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で10日に開催された新車試乗会で、
マツダ(広島県府中町)の普通乗用車「CX―5」に搭載された前方の障害物を検知し
ブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。
事故の前にも3~4組が同じ車両を試乗したが異常はなかったという。
マツダの国内広報部の話 詳細を含め事実の確認中。
時事通信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci
- 3 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:53:47.86 ID:YD7IidDk0
http://youtu.be/apFPVlrq4hA
エアバッグ意味ねぇ - 27 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 23:00:09.06 ID:YD7IidDk0
>>3
フォレスターやインプレッサに比べてサイドエアバッグ開くの遅くね?
http://youtu.be/jqChlGFZ2do
http://youtu.be/ThtOh6_AvfQ - 4 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:54:12.39 ID:y6FP3Jzm0
(´ω`)‥
- 5 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:54:54.42 ID:RaLd00i20
ボルボかよw
- 6 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:55:00.33 ID:Ty2stCU4O
スピードが早すぎた?
- 7 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:55:27.01 ID:yVq1TCPs0
30km/h超えると自動的に機能がキャンセルされるってmjsk?
意味ないぢゃん。
- 8 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:55:22.80 ID:RcV+u49bP
マヅッタ
- 9 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:56:03.01 ID:EFB+2wRN0
たとえブレーキ自動制御システムついてても目の前に壁せまったらブレーキ踏むだろw
- 10 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:57:07.42 ID:CkjmSXmy0
ちょ待つだ!!
- 11 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:57:25.67 ID:owAsQqIB0
せっかく死に体から上向きになってきた時に何やってんだ・・・
- 12 :名無しさん@13周年:2013/11/11(月) 22:57:42.46 ID:AZmu0mGA0
こんなもん、事故が起こるに決まってるだろ
PCを使ってたら予期しないトラブル発生は当たり前だし
飛行機のオートパイロットの不具合による事故は数知れない
安全装置をオモチャにして遊ぶから
ブレーキ自動制御が効かないのはマツダだから仕方ないとしても、
エアバッグは機能しなかったのか?
>>14
>ブレーキ自動制御が効かないのはマツダだから仕方ないとしても、
ヲイw
明日のマツダ株価どうなっているのやら
ダミーフェンスでよかったのでは
カラ起動
英語に訳すと
スカイアクティブ だなw
iSightが頭一つ抜けてる感じだよな
トヨタと提携してスバルからアイサイト供給してもらってもいいかも
国交省が激おこプンプン丸状態で
先進運転支援システムの認可が
これから確実に下りなくなるからさ
だからこんなゆとり装備なんて要らねえってんだよ。
余計なモン付けて車両価格上げられたら、たまったもんじゃない。
昨日あべちゃんが日本の自動車技術は世界一って言ってた(´・ω・`)
スバル ニヤリ
>>21
マツダは広島の自動車会社だから
コンビニに突っ込まない機能付いてないのマツダは低機能ですね。
助手席に乗ってて腕を骨折するとか不可思議な内装してんな
あの派遣社員が牢屋から呪ってるんだよきっと…
CX-5の説明では
http://www.cx-5.mazda.co.jp/safety/advanced.html?link_id=c5dlbtn1
約4~30km/hでの低速走行中、フロントガラスに設置したセンサーで前方の車両を検知し、
衝突の危険性が高いと判断するとブレーキを自動制御します。このとき、ドライバーが
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキは即座に強い制動力を発揮。ドライバーがブレーキ操作などを
行わなかった場合には、自動的にブレーキをかけて衝突回避をサポート、もしくは衝突による被害の低減を図ります
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
メーカーが自動停止すると言っていない。
衝突被害の低減を測る装置と言っている。
なんで自動停止のデモンストレーションをやっちゃったかな。
マツダのアイサイトとか,
サムソンのアイフォンとか,
二番煎じって駄目なのが多い
これはラッキーだな、ただで車貰えるでしょ
運転手の責任であることは明白
今の法律では運転手の責任だな
デモ車は正常にデモできるよう細工しとけw
http://blog-imgs-58-origin.fc2.com/h/a/y/hayablog00/up1327_mini.jpg
てか自動ブレーキは速度制限あったろ
馬鹿が調子こいておもくそアクセル踏んだんじゃね?
ま~これで5年は認可下りは無いな
人身起こして 認可は無いわ
自動ブレーキとか無駄な機能でしょ
普通にブレーキすればいいじゃん
アクセルふんじゃったんじゃね?
原因が車の欠陥であっても、事故の責任は、運転者にある。
それが今の法律
店員「どーんといこうや」
馬鹿が思いっきり踏み込んだんだろうなw
あちゃー^^
莫大な賠償金の請求チャンス!
事故車両の公開と、有れば動画も
運転者の年齢も気になる、粋がってフル加速したんじゃね?
金網のフェンスめがけてとか、レーダー、光学カメラ、どっちも誤動作しそうだと思わなかったのかね
もっと、誤動作しないような目標で、誤動作してもアレレ?で済むような目標めがけて突っ込めって
衝突しても全員無傷だったら救いようあるけどね
システム機能しない、ケガ人でるじゃ話にならんよ
仮にもSUVだろーが
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